Prachtig moment met zeldzame klassieke auto’s.
Gastheer dhr. Piet Janssen uit Lottum.
Zondag 3 augustus 2025 – 25 km – 20 rijders dan wel enthousiastelingen.
Zoals gebruikelijk bij een activiteit van ’t Brummerke is er vooral veel aandacht voor het weer. De afgelopen dagen was het prima weer voor de tuin, de bomen en de planten, maar dus duidelijk minder fraai voor de bromfietsrijders. Maar Jac en Frank hebben kennelijk goede contacten met de weergoden en vanaf het begin van deze vroege zondagmorgen volgt de zon ons overal waar we gaan of staan. We zijn met z’n twintigen en na een bakje koffie bij ’t Tunneke in de Melderse, fluit Frank voor de start van de opwarmronde. We gaan immers pas -na een korte- rit op bezoek bij dhr. Piet Janssen in Lottum om zijn prachtige verzameling zeldzame klassieke auto’s te bewonderen.
De opwarmronde, Frank voorop en Hay aan de staart, gaat via de Moelbaerenbos en de Duivenbos, via Klein Oirlo, Meerlo, Swolgen, Broekhuizenvorst en Broekhuizen, naar Lottum. We rijden voornamelijk over 60km-wegen, door de prachtige akkers, weilanden en bossen. Dan zie je pas wat een week aan goeie regenbuien voor alles en iedereen betekent. De kleur groen in vele schakeringen, gewoonweg ontelbaar, prachtig. Mooie route, dankjulliewel.
We komen aan in Lottum en parkeren op de grote parkeerplaats van SECO. Via een poort zetten we voet op het landgoed van onze gastheer Piet Janssen. Via een prachtig aangelegde tuin met gazon worden we een grote sfeervolle hal binnen geloodst. We worden allerhartelijkst verwelkomd door Piet zelf en vallen vervolgens van de ene verbazing in de andere. Prachtige, concoursklare zeldzame klassieke voertuigen, staan in die hal te pronken. Merken zoals o.a. Talbot, Alpha Romeo, Lancia, Ferrari, Aston Martin en wel 5 Austin Healey’s. Aan de wanden foto’s van auto’s, neon-reclameverlichting van automerken, speelgoedauto’s uit het begin van de 20 e eeuw. We komen ogen te kort en verbazen ons over zoveel moois op één plek. Na een half uurtje, als bij iedereen het oldtimerhartje weer “normaal” tikt, vraagt Piet’s rechterhand Ger, om koffie en vlaai te nemen, waarna Piet de presentatie over zijn bijzondere hobby start.
Natuurlijk weet Piet ons brommerhart te raken en laat op een groot scherm een foto van hem als 16 jarige op een Cyrus Sachs zien. De 16 jarige nozem met (vet?)kuif uit Blerick. Ook zijn eerste VW-kever met open dak komt in beeld. “Kaafrot”, zegt Piet. We gaan hier de presentatie van Piet niet overdoen, maar Piet geeft aan in de hobby gegroeid te zijn. Aanvankelijk koopt Piet immers aantrekkelijke auto’s, meestal rot of totaal verroest, die gerestaureerd worden tot nieuw. Mooi, veel en dankbaar werk, maar het voegde (te) weinig toe aan de waarde van die auto’s. De eerste lichting van deze aanpak betrof vooral de Austin Healeys. Maar deze benadering veranderde dus, mede door kennisoverdracht van nationale en internationale contacten. Piet gaat meer en meer voor de meest bijzondere en zeldzame klassieke auto’s, liefst links-gestuurd, waar er weinig van gebouwd zijn, of waar er nog maar een paar van zijn of zelfs maar één in de wereld van over is. Door dit soort auto’s van nul-af te restaureren en concours-klaar te maken, wordt er onnoemelijke waarde aan het voertuig toegevoegd. We hebben het dan niet meer over enkele tonnen. Hij laat zich daarbij helpen door de beste carrossiers (koetsenbouwers) in Nederland, Frankrijk en Italië. Meubelmakers werken aan de vooroorlogse houten frames. De beste motorbouwers en monteurs zijn aan zet. Niets wordt aan het toeval over gelaten. Prutswerk wordt afgebroken en opnieuw gemaakt. Het resultaat moet minimaal gelijk of liefst zelfs beter zijn dan het origineel. De megakennis die hiervoor nodig is wordt verzameld via lectuur, foto’s, fabrieksinfo, tekeningen dan wel schetsen, juryrapporten van de concoursen overal over de wereld. Restauraties kunnen jaren duren, met duizenden uren van vakspecialisten, kortom gigantische tijd- en geldkostende projecten, hetgeen uiteindelijk in de waarde van de auto meer dan volledig tot zijn recht komt. “Dat is wat je hier allemaal ziet”, aldus Piet. Piet en zijn bijzondere hobby, de passie druipt er van af, zijn ogen blinken als hij vertelt. En . . . . hier is één ontboezeming nog niet genoemd, te weten: Piet rijdt nooit in een van deze prachtige auto’s!
Na deze bevlogen presentatie worden we nog losgelaten in de kelder van de hal. Porsche, Jaguar, BMW, Bentley en een knalrode oude Volkswagenbus. Allemaal prachtig.
Heel veel dank Piet voor de ontvangst en je prachtige enthousiaste verhaal over 45 jaar leven voor het zoeken naar en behouden van zeldzame klassieke en vooral unieke auto’s.
Jac en Frank, jullie hebben ons een mooie morgen bezorgd. Dankjulliewel.
Tekst: Ger Wijnen
